Diferencia entre revisiones de «Estación Larraín Alcalde»
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Larraín Alcalde contó con triángulo de inversión para las locomotoras, bodega de carga, edificio de estación y casas para el personal ferroviario.<ref name="esta"/> | Larraín Alcalde contó con triángulo de inversión para las locomotoras, bodega de carga, edificio de estación y casas para el personal ferroviario.<ref name="esta"/> | ||
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Revisión actual - 18:20 12 feb 2024
| Estación Larraín Alcalde | ||
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 Lugar donde solía encontrarse el edificio estación (2022) | ||
| Localización | ||
| Ubicación | Larraín Alcalde, comuna de Pichilemu | |
| Información general | ||
| Administrador | Empresa de Ferrocarriles del Estado | |
| Historia | ||
| Inauguración | 1916 | |
| Características | ||
| Tipo | Estación ferroviaria | |
Larraín Alcalde, originalmente El Puesto, es una desaparecida estación ferroviaria perteneciente a la Empresa de Ferrocarriles del Estado, ubicada en la localidad de Larraín Alcalde, en la comuna de Pichilemu, provincia Cardenal Caro.
Fue la estación terminal del ramal San Fernando-Pichilemu antes de la llegada del ferrocarril hasta la estación Pichilemu. En la actualidad solo existen algunos pocos restos del antiguo edificio.
Historia
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La estación fue construida entre 1916 y 1917, siendo inaugurada en el primer año, antes del término de su levantamiento. Se ubicó en terrenos que fueron expropiados a Mercedes Larraín Alcalde, viuda de Antonio Íñiguez Vicuña.[1]
Su recepción definitiva tuvo lugar el 26 de noviembre de 1917.[1] Su nombre original fue El Puesto, por el fundo El Puesto, aunque fue renombrada para evitar confusión con la estación El Puerto, Valparaíso, por decreto N.° 512 del 17 de diciembre de 1915. El nombre Larraín Alcalde rememora a Luis Larraín Alcalde, "en homenaje, por su brillante actuación en la guerra del Pacífico, al capitán del regimiento Coquimbo".[2]
La estación funcionó como estación terminal del ramal San Fernando-Pichilemu durante casi diez años, hasta el término de las obras en 1926 y la inauguración de la estación Pichilemu el 6 de enero de ese año. En el lugar existían victorias y automóviles que permitían a los pasajeros completar el trayecto hasta el pueblo de Pichilemu.[3]
La estación fue suprimida en 1986, con el término del servicio de pasajeros del ramal, y quedó en abandono. El edificio de estación se deterioró irreparablemente, desapareciendo con los años.[1]
Descripción
Larraín Alcalde contó con triángulo de inversión para las locomotoras, bodega de carga, edificio de estación y casas para el personal ferroviario.[1]
Video
Referencias
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